Ремонт секционных ворот

Секционные ворота делятся на два основных типа:

промышленные;
гаражные;

Подъемно-секционные ворота являются важным элементом на промышленном предприятии, их поломка может доставить не только неудобства владельцу, но и прямые финансовые потери (например, ворота заклинило, и процесс погрузки-выгрузки остановился; заблокирован выезд автотранспорта; выхолаживается помещение и т.п.) Чтобы избежать этого рекомендуем заключать договор на ремонт ворот (сервисное обслуживание).

Для гаражных ворот эта проблема менее актуальна, но также неприятна. Обнаружить утром, выезжая на работу, что ворота сломаны, согласитесь, хлопотно.
Так как конструкция гаражных и промышленных секционных ворот во многом схожая, то и поломки, возникающие при эксплуатации ворот, похожи. Мы осуществляем ремонт секционных ворот любого вида: и гаражных, и промышленных, любых производителей.

Компания «ЕК-МАСТЕР» выполняет срочный ремонт гаражных ворот в Екатеринбурге и Свердловской области, быстро, качественно и недорого.
Мы работаем без выходных!
Стоимость выезда от 1500 руб.
Телефон (343)319-47-06

Для длительной и эффективной эксплуатации ворот рекомендуем ознакомиться с инструкциями по эксплуатации секционных ворот:

Инструкция по эксплуатации секционных гаражных ворот серии Classic;
Инструкция по эксплуатации секционных гаражных ворот серии Standard;
Инструкция по эксплуатации секционных промышленных ворот.

Наиболее частый ремонт секционных ворот

Обрыв или повреждение троса

Возможные причины:

износ троса в результате длительной интенсивной эксплуатации;
неправильная установка(цепляет за петли, ролики, болты крепления);
механическое повреждение троса;
повреждение троса при намотке на поврежденный барабан (сколы на барабане, разбитые канавки, наличие на барабане строительной грязи);
повреждение троса на шкивах (при использовании ворот с неисправными шкивами);

Необходимый ремонт секционных ворот: выявление причины повреждения или обрыва троса, устранение причин, замена троса, балансировка торсионного механизма ворот, настройка автоматики.

Обрыв (ослабление) торсионной пружины

Возможные причины:

длительная интенсивная эксплуатация;
использование ворот в условиях агрессивной среды ;
отсутствие своевременного технического обслуживания;
неисправность соединительной муфты на валу ворот;

Необходимый ремонт гаражных ворот – балансировка торсионной пружины (если это возможно), ремонт соединительной муфты, замена торсионной пружины в случае необходимости.

Перекос полотна ворот

Возможные причины:

механическое повреждение направляющей шины;
повреждение (или прокручивание на валу) барабана;
неисправность соединительной муфты на валу ворот;
повреждение троса;
повреждение опорных кронштейнов или роликов;
неправильная намотка троса на барабан;

Необходимый ремонт гаражных ворот: по возможности(при несильных деформациях) рихтовка направляющей шины, восстановление равномерности натяжения тросов, замена троса в случае необходимости, замена опорных кронштейнов, ремонт или замена соединительной муфты, замена барабана.

Посторонние шумы, скрипы при движении полотна ворот, тугой ход ворот

Возможные причины:

износ или неправильная установка ходовых роликов;
повреждение полотна ворот;
перекос ворот;
неисправность торсионного механизма ворот;
повреждение барабанов;
повреждение направляющих шин;

Необходимый ремонт секционных ворот: выявление причины, регулировка торсионного механизма, опорных кронштейнов и роликов, в случае необходимости замена поврежденных и неисправных деталей ворот.

Не работает дистанционное устройство управления воротами.

Возможные причины:

"села" батарейка пульта управления;
вышел из строя радиоприемник (скачки сетевого напряжения, попадание влаги);
износ пульта дистанционного управления (кнопки на пульте);
неисправность электропроводки.

Необходимый ремонт гаражных ворот: проверка пульта, приемника, электропроводки, при необходимости замена и настройка.

Ворота закрываются не до конца

Возможные причины:

сбиты настройки концевых положений автоматического привода;
перекос ворот;
перетянуты пружины торсионного механизма;
неправильные настройки чувствительности автоматического привода ворот;
посторонние предметы в поле движения ворот, а так же наледь, грязь внутри направляющих шин;
неисправность или неправильная установка автоматического привода ворот;

Необходимый ремонт гаражных ворот: регулировка концевых положений привода, устранение перекоса ворот, балансировка торсионного механизма, регулировка чувствительности автоматики, устранение препятствий движению ворот, в случае необходимости переустановка или замена привода.

Ворота не работают в автоматическом режиме

Возможные причины:

вышел из строя автоматический привод ворот;
отсутствует сетевое напряжение питания;
привод находится в разблокированном состоянии (ручной режим использования);
не работают элементы управления ворот (неисправность радиоприемника, пульта управления, выключателя, нарушение целостности электропроводки);

Необходимый ремонт гаражных ворот: проверка состояния разблокировки, наличия напряжения питания, исправности элементов управления и электропривода. В случае необходимости ремонт или замена

В компании «ЕК-МАСТЕР» можно заказать не только ремонт, но и профилактический осмотр ворот, разово или, заключив договор на сервисное обслуживание.